quinta-feira, 8 de dezembro de 2022

 

 

CITAÇÃO DESTERRITORIALIZADA

 

Boanerges Cezário*

 

 

Dia desses, recebi uma mandado extraído de uma carta precatória vinda de São Paulo, mais precisamente da JFSP, ou seja, 3ª região.

A diligência tinha como escopo a cobrança de uma dívida originária de um conselho profissional.

Dirigi-me ao endereço indicado no mandado e quando ali cheguei, fui informado pela atual moradora do local que o executado procurado havia se mudado para São Paulo, acrescentando  que não sabia paradeiro dele

 

 

Já era final da tarde, olhei pro mandado e vi que fazia tempo que o processo tramitava e o executado não havia sido nem citado.

 

Voltei pro home office, comecei a pesquisar junto às bases de dados disponíveis para a vara, depois de muitas entradas e saídas em dados abertos, consegui celular do executado 11.9xxxx-xxxx. Pelo prefixo 11, notei que a informação passada pela informante já tinha um fundo de verdade, pois o prefixo indica que pelo menos a linha é de São Paulo, mas não necessariamente que o cidadão mora lá.

 

            Assim  fiz, entrei em contato com o executado, que  ficou ciente do inteiro teor do mandado, confirmando que ainda reside em São Paulo, mas que ia resolver no Conselho respectivo de lá, pois “agora já era médico e não atuava mais como odontólogo”

 

 

Informei a ele que havia um veículo em seu nome, conforme dados extraídos do sistema Renajud, que caso a dívida não fosse satisfeita poderia ser penhorado.

 

Avisei que ia encaminhar o mandado com os links, onde o primeiro congregava os documentos do processo e o segundo era um vídeo institucional do juiz da vara explicando o itinerário do processo e consequencias legais.

 

De imediato, o executado falou que eu podia enviar o mandado, mas qual não foi a surpresa dele ao receber o mandado, abrir os links e vendo o vídeo do juiz, que assim respondeu:

 

Marco Bruno! Meu amigo. Estudei com ele no Neves.”

 

Enfim o mandado foi cumprido, citando o executado, e como  ele morava em sampa, tinha endereço e whatsapp para receber os atos de comunicação, efetivei a baixa do mandado, devolvendo para aquela seção dar continuidade ao processo .

 

Vejam bem, é numa diligência assim que vivenciamos na prática a desterritorialização provocada pelos meios de comunicação e suas aplicações.

 

Moral da história: com a desterritorialização, você pode morar aqui, trabalhar acolá, citar daqui quem mora acolá, citar acolá quem mora aqui, que não esteja por cá, pois nunca de longe ficou  tão perto, mesmo pra quem de perto foi pra tão longe...ou não?!

 

 

*Oficial de Justiça – 6ª vara-JFRN

 

 

 

 

 

 

 

segunda-feira, 26 de setembro de 2022

ITA - ATUALIDADES FRACTAIS - SETEMBRO 2022

  Para entender a sequencia dos links a seguir, leia o post

 anterior: https://terrasofia.blogspot.com/2021/12/itapemirim-um-problema-fractal.html   


19 https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2022/09/grupo-itapemirim-tem-falencia-decretada-e-sidnei-piva-pode-ser-preso.shtml 

18 https://www.terra.com.br/amp/story/economia/dinheiro-em-acao/ele-comprou-grupo-itapemirim-por-r-1-e-hoje-tem-divida-de-r-2-bilhoes,8dc503b9036621e45d10ef8b702e66e8har02e6t.html   

17 https://oglobo.globo.com/economia/unico-aviao-ainda-em-posse-da-ita-nao-pode-voar-por-falta-de-pecas-25482782

16 https://aeroin.net/novo-dono-da-ita-ja-foi-preso-e-acredita-na-viabilidade-da-empresa-aerea/

15 https://valor.globo.com/empresas/noticia/2022/04/16/novo-dono-da-ita-de-trajetria-polmica-tem-como-exemplos-eike-batista-e-elon-musk.ghtml

14 https://economia.uol.com.br/noticias/estadao-conteudo/2022/04/15/sede-de-suposta-nova-dona-da-ita-abriga-negocio-de-cercas-eletricas.htm

13 https://onibusetransporte.com/2022/04/13/ita-transportes-aereos-e-vendida-a-baufaker-consulting/

12 https://oglobo.globo.com/economia/negocios/grupo-itapemirim-vende-aerea-por-180-milhoes-apos-fracasso-de-operacao-25474599

11 https://blogs.oglobo.globo.com/capital/post/credores-da-itapemirim-temem-manobra-para-livrar-sidnei-da-destituicao-na-proxima-assembleia.html

10 https://aeroin.net/itapemirim-deve-indenizar-passageiro-por-cancelar-passagem-no-reveillon/

09  https://noticias.uol.com.br/colunas/rogerio-gentile/2022/04/06/justica-condena-itapemirim-por-reter-r-13-milhao-em-tarifas-de-embarque.htm

08 https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2022/03/30/itapemirim-transportes-aereos-malha-fina-receita-informe-rendimentos.htm 

07 https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/sidnei-piva-descumpre-decisao-e-segue-gerindo-a-itapemirim-diz-administradora-judicial/ 

06 https://aeroin.net/qual-a-situacao-atua l-da-itapemirim-transportes-aereos-e-o-que-esperar/

05 https://congressoemfoco.uol.com.br/area/pais/justica-determina-que-dono-da-itapemirim-entregue-senhas-bancarias-e-passaporte/

04 https://politica.estadao.com.br/blogs/fausto-macedo/juiza-afasta-sidnei-piva-itapemirim-tornozeleira/ 


03 https://aeroin.net/deixa-o-brasil-o-airbus-a319-que-veio-mas-nunca-fez-um-voo-sequer-na-itapermirim/


02 https://aeroin.net/anac-pede-que-consumidores-lesados-pela-itapemirim-formalizem-suas-reclamamacoes/

01 https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2022/03/06/leasing-avioes-itapemirim-arrendamento-mercantil-aluguel-aviao-aeronave.htm 

sexta-feira, 22 de julho de 2022

O DESAUMENTO DA INDENIZAÇÃO DE TRANSPORTE

 


 

Boanerges Cezário*

 

Acredito que a palavra desaumento não existe, e se não existe acabei de criá-la.

Dia desses circulou nos grupos uma comemoração dos Oficiais de Justiça do STF sobre o aumento de 67% sobre a indenização de transporte.

Na atual situação de contenção salarial, qualquer evolução deve ser benvinda, mas comemorar com alegria efusiva, não precisa ser tão festivo.

Em breve resumo a notícia veio assim:

 

“UniOficiais conquista reajuste da indenização de transporte para os Oficiais do STF

Prezados Oficiais,

Com alegria, informamos que foi deferido o nosso requerimento de recomposição da indenização de transporte para os Oficiais do STF. A partir de 01/07/2022 o valor passa a ser de R$ 2.500,00, o maior entre os Oficiais do Poder Judiciario da União no país inteiro.

A despeito de ainda considerarmos esse valor aquém do ideal, no atual contexto consideramos um precedente fundamental para a recomposição da indenização de transporte dos Oficiais do TJDFT, Justiça do Trabalho, Justiça Federal, STJ e STM. Seguimos trabalhando com esse propósito.

Inclusive, no TJDFT estamos aguardando o relatório final da comissão em que a UniOficiais (SINDOJUS/DF) participou juntamente com a AOJUS e já juntaremos essa nova decisão. Temos a expectativa de sensibilizar também o TJ da necessidade de recomposição imediata da verba, especialmente em virtude do excelente trabalho que os dedicados colegas das entidades representativas desenvolveram ao longo das reuniões.

Esperamos em breve conseguir a justa recomposição da indenização de transporte para todos os Oficiais do Poder Judiciario da União do país. Trata-se de mera reposição dos custos que temos no exercício das nossas atribuições e que se elevou significativamente pelos aumentos recorrentes da gasolina e demais itens que envolvem a disponibilização de um veículo para o cumprimento de mandados. (...)”

 

 

Alguns colegas se precipitaram em criticar porque só os OJs do STF ganharam.

 Não é por aí que se resolvem as coisas.  Fizeram errado, pois por serem da classe, não deveriam criticar o "aumento". Primeiro porque não foi aumento, pois mesmo com 67% de reajuste, não se compra a mesma gasolina que se comprava há 6 anos.

O que está errado é só ter reajuste pra os OJs do STF, não porque eles não merecem, mas porque os do restante do Brasil tem a mesma necessidade, posto que a gasolina está cara de norte a sul.

Para entender melhor, basta fazer dois cálculos matemáticos:

01 divida R$ 2.500 pelo preço da gasolina de hoje que aqui vou deixar em R$ 6,00 (seis reais), que dá 416,66 litros;

02 divida a IT atual R$ 1.476  por R$ 2,50 (preço há seis anos) , que dá 590 litros

 

Comparem e vejam qual IT compra mais gasolina, mas isso nem os OJs atentaram em fazer.

Alguns acharam que foi aumento, outros comemoraram lá em Brasília, passando até um imagem que teve... aumento.

Na verdade o que aconteceu foi um DESAUMENTO da Indenização de Transporte, pois o valor da IT aumentou, mas a quantidade de gasolina comprada é menor que em 2016...ou não?!

 

 

Oficial de Justiça*

 

sexta-feira, 10 de junho de 2022

QUANDO A GASOLINA IRÁ BAIXAR?


Boanerges Cezário*

Um assunto sempre comentado nas redes e nas rodas de conversa, no momento, é o constante aumento de combustíveis, que causa transtorno mesmo aqueles que não possuem automóveis, haja vista os efeitos colaterais provocados nos preços dos alimentos e demais produtos impactados pelos custos de transporte.

Cada um, ao seu jeito,  governo e oposição, explicam os porquês de tanta oscilação.

O governo atual lidera uma campanha atacando o icms dos estados como vilão dos preços.

A intenção da campanha agora é mostrar que o icms é o responsável pelo alto preço da gasolina, já que representa 24% do preço final. Ocorre que se zerarem icms, como querem alguns em Brasília, os estados vão enfrentar problemas de crise fiscal, pois o icms, em alguns casos,  equivale a 70% das receitas estaduais.

Muita gente, sem informação ou mal informada, ficará contra os governadores dos Estados. Só que se hipoteticamente o icms zerasse, o preço baixo só duraria até passar o resultado da campanha eleitoral. Depois restaria o caos e o penico na mão dos estados pedindo ajuda ao executivo.

 A União não terá dinheiro para amparar os estados, independentemente do candidato eleito em Brasília. Se zerar imposto resolvesse preço, livro seria barato...ou não!?

Acrescente-se ainda um dado cultural do consumidor, que  tem parcela na nota de culpa, Veja bem,  gasolina, bebida, cigarro, drogas (proibidas e liberadas) , por exemplo, vendem sem parar com consumo e preço crescentes.

Os preços aumentam porque há procura de forma às vezes inconsequente.

Há um certo ciclo de dependência de preços entre produtos que sobem de preço. Atente-se ainda que a lei da economia de quanto maior a oferta, menor o preço não acontece no Brasil exatamente porque o consumidor se pendura no crédito.

Inteligentes como são, as empresas não utilizam estoques, pois com a venda a crédito garantida tudo passa a ser on demand.

Qualquer regulação de preço (oferta/demanda) passaria pelo crivo do consumidor, se esse fosse organizado.

 Gasolina é um item que o brasileiro não para de consumir, e não falo de quem trabalha, a compra parte mesmo do pessoal que desperdiça e diz que não tem renda , mas compra.  O sistema do mercado entende que enquanto tiver vendendo é porque não existe crise. Se depender do consumidor, esses itens acima nunca baixarão. De onde vem o dinheiro de tantas compras, não sei, só sei que é duro para quem compra com o próprio salário.

Então, leitor deste apedeuta que escreve, você acha que o consumidor de forma organizada poderia conter a alta dos preços, dentre os quais o da gasolina?

Autor*


segunda-feira, 9 de maio de 2022

HOJE NÃO VAI TER JORNAL

 


 Boanerges Cezário*


Uma vez, num certo dia de inverno cinzento, um jornalista tomou seu café tranquilo, mas estava aflito, apesar de aparentar muita calma.

Pela manhã, cedinho, o editor geral já havia lhe passado uma mensagem pedindo para ele correr atrás das notícias que lhe foram pautadas .

A aflição dele era porque em dias de chuva as pessoas se retraem naturalmente, a empolgação para responder a uma indagação jornalística nas ruas fica mais rarefeita, pois na verdade as pessoas querem ficar dentro de casa, dentro dos escritórios, trabalhando virtual nos seus home offices.

Mas editor é editor e ai daquele jornalista que voltar pra redação e não trouxer as matérias completas com todos os detalhes.

Numa sequência rápida, dá para você, leitor, pensar abrindo o jornal pela manhã, tomando seu café, e se deparar com as páginas do jornal em branco? No meio da página você lerá um aviso de que apesar do esforço geral dos repórteres não foi possível escrever uma linha...

Alguns leitores acharão gozado, outros cancelarão assinaturas, patrocinadores se afastarão , retirando suas contas daquela mídia, sem falar na repercussão profissional que o meio jornalístico vai comentar.

Os leitores mais antigos vão lembrar até do tempo que os jornalistas tinham notícias, mas nada podiam publicar, momento que havia censura cotidiana à liberdade de expressão jornalística. Bom, mas isso só os antigos iriam lembrar, só nunca entenderiam abrir um jornal nos dias de hoje e ver aquela expressão apesar do esforço geral dos repórteres não foi possível escrever uma linha...

Pois bem, dia desses me deparei com uma penhora onde o executado era um jornalista, que não cedia para abrir as portas do imóvel para que eu pudesse avaliá-lo.

Fiquei imaginando  se eu fosse comparar o juiz ao editor e devolvesse o mandado sem cumprimento. Assim como o jornalista informou ao editor que não conseguiu trazer as matérias pautadas, fazendo com que o jornal fosse publicado em branco, eu dissesse ao juiz que não terminei a diligência porque o executado não abriu as portas do imóvel...

Acho que, naquela situação o jornalista levou o maior esporro do editor geral e perdeu o emprego, claro!.

Quanto a mim, como oficial de justiça, não vou receber bronca do juiz por causa disso, nem me arriscar a ser exonerado via processo administrativo e sujar minha folha...

Cumprirei o mandado, relatando resistência do executado jornalista e deixarei a reprimenda do juiz para ele (o repórter) quando comparecer à audiência e o juiz já tiver lido as peripécias do desidioso repórter...

 Oficial de Justiça

sábado, 23 de abril de 2022

CITAÇÃO IMPOSSÍVEL: A CULPA É DAS TESTEMUNHAS E SATANÁS


 Boanerges Cezário*

 

Dia desses, encontrei um colega contemporâneo de faculdade e foi aquela conversa boa, onde deu tempo até de falar sobre família, chegada de netos, casamento, futebol e política.

 Esse amigo de longas datas prestou concurso para a carreira de Oficial de Justiça do TJ e me contou um causo de um mandado da vara de família. E o causo eu conto como o causo foi ou como deve ter sido.

O fato aconteceu depois que um religioso traiu a esposa com outra religiosa. Entenderam aí o começo da confusão? 

Os dois casados deram uma puladinha de cerca.

Aí ocorreram aquelas cenas diversas. O outro marido descobriu, preparou o flagoroso flagrante e chegou lá no motel na hora boa (boa para o casal pulador de cerca).

Uma gritaria, aqueles pedidos de “para com isso”, “vamos conversar”, o choro com “você destruiu minha família” e outras expressões comuns que acontecem nesses momentos complexos.

E, claro, como o colega terminou falando, ia acabando em processo, que culminaria em apontar possíveis culpados, onde todos terminariam por ser intimados. Isso tudo iria enfim trazer a tona mandados diversos para o Oficial de Justiça cumpri-los.

 Acontece que, segundo ele, o causo teve uma reviravolta e todos os envolvidos se perdoaram mutuamente.

Assim, o quatrilho engatilhado assim se desfez :

 O marido traído perdoou a esposa e o amante, que por sua vez foi perdoado pela esposa traída.

A esposa traidora, amante do esposo traidor, foi perdoada pela esposa dele.

 Uns dias depois , a esposa traidora declarou à imprensa e enredamentos sociais "que tudo foi culpa de satanás, que tudo não passou de julgamento indevido das redes sociais."

O colega depois da extensa narrativa me perguntou o que eu achava e assim lhe respondi:

- Veja bem, não sei se esse pessoal envolvido poderia ser chamado de religioso no sentido raiz da palavra , mas uma coisa é certa a paz foi conseguida e o processo, se foi iniciado, será arquivado definitivamente em breve.

 Meu amigo de turma ainda insistiu e perguntou sobre o que eu achava sobre a possibilidade do processo continuar, então bati o martelo e falei:

- olhe só, mesmo se satanás fosse o culpado de verdade, como acredito que foi sob a ótica do quatrilho, seria impossível continuar com o processo, pois até hoje não sei como finalizar uma citação para o citado-citando-tinhoso. Além do mais, se os outros citados-citandos-possíveis-culpados fazem parte da anônima turma das redes sociais, também seria impossível nominar quem foi que atirou a primeira pedra contra os inocentes casais, vitimas que foram das famigeradas fake news, que viram traição num vídeo , que jamais será (a)provado...

Moral da História: como já dizia um Apedeuta amigo meu, que estudou na mesma época na faculdade "em briga de quatrilho só quem se salva é o bigorrilho!"

 

 

Oficial de Justiça

6ª. Vara - JFRN 

 

sábado, 26 de fevereiro de 2022

ITA: AVENTURAS NA TERRA DAS FRACTAIS

 01 https://politica.estadao.com.br/blogs/fausto-macedo/juiza-afasta-sidnei-piva-itapemirim-tornozeleira/ 


02 https://aeroin.net/deixa-o-brasil-o-airbus-a319-que-veio-mas-nunca-fez-um-voo-sequer-na-itapermirim/


03 https://aeroin.net/anac-pede-que-consumidores-lesados-pela-itapemirim-formalizem-suas-reclamamacoes/ 

ITAPEMIRIM : UM PROBLEMA FRACTAL

  


 

 

Boanerges Cezário*

 

            Tava navegando pela internet e eis que me deparo com diversas matérias sobre a suspensão das atividades da Itapemirim transportes aéreos.

 

 

            Sob a ótica do direito empresarial é complicado de entender, pois as razões que levaram a ITA operar ninguém explica bem. Sabe-se que ela cumpriu os rigorosos caminhos legais e econômicos frente à ANAC e demais õrgãos pertinentes às operações aéreas.

 

            Acho mais fácil de entender, caro leitor, se você pensar em  Paul Halpern, professor de Física da Universidade de Ciências da Filadélfia, nos Estados Unidos.

 

Elucubrando sobre a teoria do caos, ele disserta sobre as fractais, que segundo ele

 

 “ é algo que é 'autossimilar'", ou seja,  um objeto matemático no qual qualquer seção, quando observada de perto, tem aparência similar à do objeto completo.

"O fractal perfeito é aquele que, quando se aproxima a imagem, tem a mesma aparência que se observa ao afastar-se", segundo o especialista.

 

            E o que tem a ver as fractais de Halpern com a situação operacional da ITA?

 

            Saliento de novo que sob a ótica do direito empresarial brasileiro, uma empresa como a ITA não poderia ter vingado, mas sabe-se lá por que nasceu, cresceu e já... morreu.

 

            Para começo de conversa, a empresa surgiu a partir de um conglomerado que atravessa uma Recuperação Judicial desde 2016, a Viação Itapemirim.

 

            Se a Itapemirim, recuperanda em tela, apresentava sinais de extrema insolvência e descumprimento ao plano de recuperação judicial, como é que dá a luz a uma empresa que precisará de valores pesados em investimentos?

 

            As notícias na imprensa já dão conta dos atropelos de última hora aos passageiros lesados, que correm atrás dos seus prejuízos.

 

            A notícia mais intrigante é saber que o dono da ITA abriu uma empresa no Reino Unido de alta envergadura de capital investido, cerca de 6 bilhões. (https://www.metro1.com.br/noticias/brasil/116737,em-meio-a-crise-em-companhia-aerea-dono-da-itapemirim-abre-empresa-de-rdollar-6-bilhoes-fora-do-pais) 

 

            Enfim, caro leitor, volte ao 4º parágrafo. Se não tiver a fim, leia abaixo, que transcrevo de novo a citação sobre as fractais de Halpern para ver se você chega a alguma conclusão:

 

“ é algo que é 'autossimilar'", ou seja,  um objeto matemático no qual qualquer seção, quando observada de perto, tem aparência similar à do objeto completo.

"O fractal perfeito é aquele que, quando se aproxima a imagem, tem a mesma aparência que se observa ao afastar-se", segundo o especialista. "Alguns dos atratores são observados como fractais."

 

            Não se esforce muito, nem fique frustrado se não entende muito de física, mas vou recortar para você entender melhor:

 

            “(...) objeto matemático no qual qualquer seção, quando observada de perto, tem aparência similar à do objeto completo.”

 

 

Objeto matemático, no caso, ITA – transportes aéreos.

 

Objeto completo, no caso, Brasil .

 

 

Assim, se entende melhor a teoria das fractais de Halpern transplantando-a para o caso ITA, que se desenvolveu no misterioso caminho da legislação jurídica, que nada atravancou no processo de criação da ITA, que já morreu...

E enfim,  observada de perto, tem aparência similar à do objeto completo, que é o Brasil, ou seja, coisas acontecem dentro de uma desordem sem progresso. 

Por isso, Paulo Adame, presidente da associação de credores e ex-funcionários, declarou que foi uma tragédia anunciada. (  https://exame.com/negocios/itapemirim-foi-uma-tragedia-anunciada-diz-representante-dos-credores/?utm_source=pushnews&utm_medium=pushnotification)

Para completar o quadro , o ex-ceo da ITA, Tiago Senna,  declarou na imprensa ter saído do cargo por não acreditar nos aportes falados por Sidnei Piva. Dá pra conferir no link a seguir https: //veja.abril.com.br/coluna/radar-economico/ex-ceo-da-itapemirim-linhas-aereas-deixou-cargo-ao-desconfiar-de-aportes/ 

Há uma extensa lista de ocorrências após a paralisação de atividades. Todas provocam a legislação falimentar, mas não há decisão que resolva. 

Dá para se debruçar, enfim, e questionar sobre como uma empresa gerada a partir de outra que se encontra em recuperação judicial e nenhuma até agora faliu ou se recuperou. 


Lista de algumas ocorrências:



01 https://blogs.oglobo.globo.com/lauro-jardim/post/anac-e-o-governo-acreditavam-na-ita-mas-petroleiras-nao.html 


02 https://bahia.ba/brasil/itapemirim-deu-calote-r-176-mil-em-empresa-que-confecciona-uniformes/


03 https://exame.com/negocios/itapemirim-foi-uma-tragedia-anunciada-diz-representante-dos-credores/?utm_source=pushnews&utm_medium=pushnotification


04 https://www.aeroflap.com.br/com-salarios-atrasados-e-pedido-de-falencia-dono-do-grupo-itapemirim-abriu-empresa-bilionaria-no-exterior/



 

 

 

 

           Apedeuta *